388. Auktion

1890/1909 (ca.), DSWA und DOA, Partie mit 39 Briefen und Karten, interessanten Frankaturen und Verwendungen, dabei u.a DOA Mi.-Nr. 6d (x2), 7-9 mit “DEUSTCHE SEEPOST OST-AFRIKANISCHE HAUPTLINIE 7/10 00” auf eingeschriebenem Brief (KB Provinsky BPP), Schiffspost mit L2 “AUS WESTAFRIKA” auf 20 Pfg. auf Brief nach Hamburg mit rückseitigem Ankunftsstempel, etc., meist in guter Erhaltung

1888, 5 Pfg. violettpurpur mit klarem Stempel “OTYIMNGUE DSWA 15.9.90” auf Briefstück. Die Marke mit wenigen verkürzten Zähnen und Patina in den Zahnspitzen, ansonsten in einwadfreier Erhaltung, Fotoattest R. Steuer BPP (1998)

1900, 10 Pfg. diagonal halbiert (rechte Hälfte) mit Stempel “KEETMANSHOOP 24.7.00” auf Ansichtskarte mit Text nach Berlin mit vorderseitigen Ankunftsstempel. Die Karte rechts mit Randbug, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung, doppelt signiert Bothe

1906/19, Kaiseyacht 10 Pfg. und zwei Einzelwerte 20 Pfg. mit Wasserzeichen, mit Stempel “FAHLGRASS Bz. WINDHUK DSWA 26.11.13” auf Briefkarte für zwei Sendungen von “WINDHUK DSWA *a 22.11.13”. Das Formular mit waagerechter Faltung, ansonsten in guter Erhaltung. Eine dekorative und nicht so häufigee Verwendung, doppelt signiert Bothe BPP

“Haris (Deutsch-Südwestafrika) 18.2.00” violetter L3 klar auf Ganzsachenkarte Ausgabe 1898 5 Pfg. mit Federstrich-Entwertung und viel Text via Windhoek nach Stuttgart mit vorderseitigem Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinem Eckbug und zum Teil leicht fleckig, in guter Erhaltung. Eine seltene Verwendung des Stempel vom Ersttag aus dem Bedarf, signiert Mansfeld und Bothe BPP mit Fotoattest (1980)

“GROSS-WITVLEY DSWA 7.5.13” klar auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Umschlag nach Windhuk. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und kleinen Randspuren, sonst in guter Erhaltung

“OTJUNDAURA (DSWA) 1.11.13” zweimal recht klar und vollständig auf senkrechtem Paar Kaiseryacht 5 Pfg. mit Wasserzeichen auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Briefstücke mit vollständigen Abschlägen sind außerordentlich selten, sign. Pfenninger

Provenienz: 133. Hans Grobe-Auktion (1965)

“Arahoab 12.12.08” handschriftlich auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Postanweisungs-Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Eine seltene Verwendung vom Ersttag, doppelt signiert Bothe BPP und Fotoattest R. Steuer VÖB (2002)

“Rössing 19.4.99” handschriftlicher Aufgabevemerk der Bahnpost mit Ausgabe 1898 10 Pfg. mit Federstrich-Entwertung auf Briefkuvert nach Swakopmund mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und kleinen Randfehlern, die Marke mit Eckfehler. Trotz der Einschränkungen ein noch feiner Bedarfsbrief mit recht seltener Aufgabe bei einer Bahnstation, Fotoattest Czimmek BPP (1990)

“Otavi” handschriftlich mit Wanderstempel vom 14.12. 99 (Jahreszahl handschriftlich) mehrfach klar auf Ausgabe 1898 3-20 Pfg. und 50 Pfg. auf überfrankiertem Brief nach Windhuk, in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Czimmek BPP (1998)

“Brackwasser” schwarzer L1 und Wanderstempel vom 30.1.07 mehrfach auf Kaiseryacht 3 Pfg. im Paar ohne Wasserzeichen und 5 Pfg. mit Wasserzeichen rückseitig auf Ansichtskarte mit Grußtext und vorderseitig weiteren Stempel-Abschlägen nach Niagara Falls, USA mit Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Randfehlern und Verfärbungen, ansonsten in guter Erhaltung. In dieser Kombination mit Destination USA selten

“Richthofen 30/III 99” handschriftlicher Aufgabevermerk der Bahnpost auf Brief mit Ausgabe 1898 10 Pfg. mit Federstrich-Entwertung auf Briefkuvert nach Swakopmund mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit kleinen Randspuren, in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Czimmek BPP (1993)

“Hasuur” handschriftlich und Wanderstempel vom 13.1.04 klar auf Kaiseryacht 10 Pfg. ohne Wasserzeichen auf Brief nach Keetmanshoop. Der Umschlag mit Falt- und Randspuren, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung, doppelt signiert Bothe BPP

“Gochas” handschriflich und Wanderstempel vom 27.2.04 auf Feldpost-Ansichtskarte mit Text und Dienstsiegel “OKANGAVA” mit handschriftlicher Änderung “Goachas” nach Beurig mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in guter Erhaltung. In dieser Kombination sehr selten, doppelt signiert Dr. Steuer BPP

1888, 3 Pfg. gelblichgrün mit klarem Stempel “KAMERUN 21.11.89” auf Briefstück. Die farbfrische Marke hat oben wenige leicht verkürzte Zahnspitzen durch Scherenschnitt, ansonsten ist die Marke in einwandfreier Erhaltung. Ein dekoratives Stück dieser seltenen Marke, Fotoattest Dr. Lantelme (1994)

1888, 10 Pfg. dunkelrosarot, drei waagerechte Paare in Mischfrankatur mit Krone/Adler 20 Pfg. mittelultramarin je mit Stempel “KAMERUN 16.6.90” auf Vordruckbrief der 4. Gewichtstufe nach Hamburg mit Ankunftsstempel. Die 10 Pfg.-Marken wurden zuerst mit dem Kamerun-Stempel mit blauer Stempelfarbe entwertet und dann fast deckungsgleich mit schwarzer Stempelfarbe entwertet. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und kleinen Randspuren, die Marken zum Teil mit Knitterspuren bzw. kleinen Randfehlern. Trotz der Einschränkungen eine sehr seltene und dekorative Mischfrankatur mit der Stempelbesonderheit, Fotoattest/Gutachten Dr. Lantelme (1994)

1910, 2. Ponape-Provisorium 5 Pf auf 3 Pfg. mit Stempel “PONAPE (KAROLINEN) 12.7.10” auf Ansichtskarte mit viel Text und nebengesetztem Dienstsiegel nach Deutschland, in einwandfreier Erhaltung, sign. H. Bloch und W. Brandes

1890, Krone/Adler 50 Pfg. lilabraun (Urmarke) mit Stempel “KAMERUN 31.10.90” auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung, sign. Dr. Lantelme und doppelt Dr. Steuer BPP (50ba)

1890, Krone/Adler 25 Pfg. gelborange im senkrechten Dreierstreifen, jeweils einzeln mit Stempel “KAMERUN 14.9.94” entwertet auf Briefstück. Die obere Marke ist rechts leicht angetrennt und die untere Marke mit Scherenschnitt, in einwandfreier Erhaltung. Eine nicht häufige Einheit, signiert Bothe BPP mit Fotoattest (1976)

1890, Krone/Adler 25 Pfg. gelborange und 5 Pfg. gelblichgrün je mit Stempel “KAMERUN 30.11.91” als tarifgerechte Zufrankatur auf Ganzsachenumschlag 10 Pfg. als R-Brief nach Mainz mit Ausgabestempel, in einwandfreier Erhaltung, sign. Bothe 

1888, 25 Pfg. orangebraun, etwas dezentriert mit Teil des Oberrandes mit klarem Stempel “KAMERUN 2.11.89” auf Briefstück. Die farbfrische Marke hat wenige verkürzte Zahnspitzen durch Scherenschnitt rechts, ansonsten in einwandfreier Erhaltung. Ein schönes Exemplar dieser seltenen Vorläufermarke, signiert Grobe und Fotoattest Dr. F. Steuer BPP (1992)

1888, 2 M. mittelrosalila im senkrechten Paar je mit Stempel “KAMERUN 12.9.88” auf Briefstück. Die farbfrischen Marken sind gut gezähnt und in einwandfreier Erhaltung, selten, Fotoattest R. Steuer BPP (1994)

1888, 2 M. lebhaftgraulila mit Teil des Zwischenstegs links im senkrechten Paar je mit klarem Stempel “KAMERUN 10.6.96” auf Briefstück. Die farbfrischen Marken sind gut gezähnt und in einwandfreier Erhaltung. Ein sehr schönes Paar dieser nicht häufigen Marke, Fotoattest Dr, F. Steuer BPP (1994)

1890, Krone/Adler 10 Pfg. mittel(karmin)rot (ocker quarzend) mit Stempel “KAMERUN 12.11.95” auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Ein schönes Briefstück mit dieser nicht häufigen Marke, doppelt sign. Dr. Steuer BPP

1900, Kaiseryacht 5 M. rechts mit Teilrand und Stempel “DUALA KAMERUN 3.12.13” auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung, sign. Eibenstock BPP

1913, Friedensdruck Kaiseryacht  5 M. mit Wasserzeichen, mit zwei Stempeln “DUALA KAMERUN 23.10.13”, in tadelloser Erhaltung. Ein schönes Exemplar dieser seltenen Marke, signiert Köhler und Fotoattest Jäschke-L. BPP (2003)

1911, Longji-Provisorium Kaiseryacht 20 Pfg. senkrecht halbiert mit Stempel “LONGJI KAMERUN 19.5.11” auf Vordruckbrief der Firma “Randad & Stein, Longji” mit Dienstsiegel nach Anecho, Togo. Der Umschlag links mit senkrechter Faltung, ansonsten in tadelloser Erhaltung. Ein dekorativer Brief mit dieser seltenen Halbierung, Fotoattest R. Steuer BPP (2001)

“KRIBI 3.7.09” (mit Stundenangabe) sehr klar auf loser Marke Kaiseryacht 25 Pfg., in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest R. Steuer BPP (1998)

“BUAR (KAMERUN) 2.6.14” sehr klar als vermeintliche nachträgliche Entwertung auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen und Stempel “(DUALA) 4.1.12” auf Briefstück. Die Marke leicht eckrund und etwas Patina, doppelt sign. Bothe

“SOUFFLAY” blauer L1 und handschriftliches Datum  “2.VI.13” auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Brief mit übergehendem Stempel “MOLUNDU KAMERUN 25.7.13” nach Dortmund. Der Umschlag mit Falt- und Randspuren, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Eibenstein BPP (1991)

“AMBAM (KAMERUN) 8.3.14” sehr klar und komplett auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Briefstück in tadelloser Erhaltung. Ein dekoratives Briefstück mit dieser nicht häufigen Entwergung, signiert Eibenstein BPP und Fotoattest Dr. F. Steuer VÖB (1991)

“IKELEMBA (KAMERUN) 12.7.” sehr klar und komplett auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Briefstück in tadelloser Erhaltung. Ein sehr schönes Briefstück mit dieser äüßerst seltenen Entwertung, signiert Grobe und Mansfeld und Fotoattest Dr. F. Steuer VÖB 1989)

“SANGMELIMA (KAMERUN) 1.15.15” (Jahreszahl handschriftlich geändert von 14 in 15), zweimal klar auf zwei Marken Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf ehemals komplettem, nun getrennten Postanweisungs-Briefstück mit rückseitigem Stempel “AMBAM (KAMERUN) 15.5.15” (zwei Ziffern handschriftlich in 5 geändert). Trotz der Trennung ein interessantes Briefstück mit besseren Stempeln

“MORA (KAMERUN) 31.1.14” klar auf Kaiseryacht 3 Pfg. Kaiseryacht auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung, doppelt sign. Mansfeld

“MORA (KAMERUN) 2.6.14” sehr klar auf loser Marke Kaiseryacht 10 Pfg, mit Wasserzeichen. Die Marke mit kleinem Eckbug, sonst in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest R. Steuer BPP (1998)

“JUKADUMA (KAMERUN) 20.6…” klar auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Brief nach Deutschland, rückseitig mit Absenderstempel, in guter Erhaltung. Auf Bedarfsbrief ein recht seltener Stempel